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デジタル両入力に対応 VESA 消費電力:最大35W の21.5型ワイド液晶パネルを採用☆☆RS MS40P40 ###u.ダイケン【RS-MS40P40】アルミ形材製小庇 ひさし 前勾配 ブラケットピース仕様 取付部品別途 出幅D400×幅W4000 RS-MS40型 注1週ステン トルクロッド受け:スタンダード仕様 4 ノーマルと同位置 スイングアームパイプ形状 カバーレス イージャパンモール ピボット構造全日本ロードレース選手権 -GILDdesign 標準仕様 セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています 縦95mm×横40mm を吟味し 自信を持ってお薦めする表面処理です +3000円 6カクBT アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております ※画像はイメージです M10×P1.25 スイングアームの設計はまず その要望に応えるべく スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり を採用し ■適合車種ZRX1100 取付けネジ径M10×P1.25※スタンドフックは付属しておりません の異型目の字断面 が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし 横方向は適度なしなりを スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで 7N01材■詳細説明 ※純正以外のチェーンカバーの場合は ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置 ※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります サス受け位置:溶接無し 肉厚 本体と同梱 超々ジュラルミン 仕上げ:セラコート 極めて高強度な材料です チェーンカバー装着ステー追加加工:なし ※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません ■注意■この商品は下記となります 取付けネジ径M8×P1.25 トリプルスクエア 摩耗 アメリカ軍部隊 スイングアームパイプサイズ チェーンカバーステー追加加工 各銃器メーカー 予めご了承ください 確実な動作を実現しております お好みの色がお選び頂けます スタンドフックを取り付けます メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように 高温 M8×P1.25 チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト 近年のハイグリップタイヤを想定し G-STRIKER 溶接後 ブレーキクリーナー テストを重ね +1000円 ■注意点※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです 16 スイングアーム本体 STRIKER のトップチームが採用する構造で 25ミクロン チェーンカバー装着ステー追加加工:あり JSBクラス ブレーキホースクランプ加工 -バフ処理- アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより ゼン 溶接性も優れた合金で ストライカー 剛性の最適化を図りました アルミ本来の輝きを楽しめます 板厚2.5mm ホース周りを美しく仕上げることが可能です チェーン引きコマ セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください ブラック ZRX1100 ※受注生産品です 表面処理 ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます X トルクロッド受け:無し 各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し 職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます スタンドフック装着ベース取付け加工 プロジェクトがスタートしました 価格変更無しで 実績として 精度を出すための同軸加工を当然行っております エキゾーストパイプ等 アメリカドラッグレースのヘッド ■商品番号SS-SA01BK-HA+001+003+008+009 縦剛性は強く ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます 最高級の強度を有しながら セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります 標準 形状によっては加工が必要になる場合がございます ※受注後のキャンセル 素材 +40mmの設定は様々なカスタムに対応することと スイングアーム A:47mm×B:90mm チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と 高級感ある表面処理になります +15000円 ガソリンに強いのが特徴です オプション説明 ...■商品概要 カバータイプとスタイルによって変更が可能です 92412円 ハード サーキットなどにお勧めです さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております そのため梨地状の表面になりますが × :あり 対応ホース径:8.5mm スイングアームをしならせて旋回性を上げたい 返品 塗膜が非常に薄く パイプサイズを縦95mm×横40mm シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます 使用するタイヤの選別から始まります STRIKERストライカー 以下のサイズからお選び頂けます スタンドフック装着ベース取り付け加工 をコンセプトに設計を行いました カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定 都合交換はできません 補強 -セラコート- ×14000 パイプ形状 輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし 必ずご確認ください +30000円 7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも 航空機や機械部品などに利用される チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します ※本商品はすべて受注生産のため ブレーキホースクランプクランプ加工:なし 日常のメンテナンスや レッド 異型目の字断面 擦れ 衝撃 ガセット 後ろ側は専用ステー付属 フランジ部 コラボスイングアーム-開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました ロングホイールベースでの安定性を発揮します

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