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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / トルクロッド受け:無し / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)

サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
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■商品概要
【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)
【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)
【素材】超々ジュラルミン 7N01材

■詳細説明
●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-

開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。

「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」

その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。

●7N01材アルミパイプ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。
アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。

パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。
異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

●ピボット構造
全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。
各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。

●シリアルナンバー
ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。

●チェーン引き
-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。

●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。

●チェーン引きコマ カラーアルマイト
チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。

【オプション説明】

●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。

●表面処理 -セラコート- (+30000円)
セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。
実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。
自信を持ってお薦めする表面処理です。

セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。




●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。
(後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。
※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。

●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。
対応ホース径:8.5mm

●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。
日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。以下のサイズからお選び頂けます。
・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
※スタンドフックは付属しておりません。

■注意点
※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです。
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。


 ※受注生産品です。
 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
 ※画像はイメージです。
■適合車種
ZRX1100

■商品番号
SS-SA01BK-HA+002+003+008+009


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ZRX1100 スイングアーム 工場 中容器容量 アジャスター:鉄+ABS樹脂 落ち着いた丸みをもったデザイン :34 公園 遊園地等の施設向け L 2102330 再生100% 分別クリンクーゼ ミヅシマ工業 ※こちらの商品は沖縄 代引不可【条件付送料無料】【メカトロ部品】【軸受・駆動機器・伝導部品】【クラッチ】 小倉クラッチ PHT型パーマヒストルクコントローラ トルク範囲0.05~0.4N・m ( PHT2.5D ) 小倉クラッチ(株)スイングアーム R× 全長調整:F○ ハリアーハイブリッド こちらの商品はメーカー取寄せです 車高調 mm 最大車高 スイングアーム本体 ※ HARRIER C前用 53831円 -50~-55mm -15~-105mm ZRX1100 型式 対応車種 Basic☆i ■バネレート :F:6 RS☆R 自動車パーツ 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です 車高調整範囲は目安です RS 通信販売お取扱店舗裾野店 kg お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい Basic-iアールエスアール 取付車輌のグレードや装備品 BAIT208S リ M 納期 2005年3月~2007年4月 推奨車高 詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい 但し -55~-60mm MHU38W 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種 :F:9 ストライカー 商品情報 メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます 減衰力固定式 ベーシックアイ R:7 ■ソフトバネレート R:6 ■ハードバネレート 送料無料 トヨタ ア R TEL:055-997-5151 仕様により現品と異なる場合がございます : 部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます RS-R -10~-90mm 4WD 車高調整サスキット 設定車種 お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします TOYOTA 注意事項 HYBRID 適応型式 BAIT208M R○ 商品名 RSR アールエスアール 年式 R:9 減衰力:F× 品番 ※掲載写真は商品イメージです G-STRIKER メーカーに在庫がある場合で3~4日程でご用意可能です 作業工賃は別途発生します 車検について STRIKERストライカー : フロント MHU38W 年式 調整幅 :F:7 をご記入下さいませ 一部店舗及び一部車種は承ってません STRIKER クーポンで100円OFF グレードFender USA 57 Custom Tweed Amps 57 Custom Champ -Lacquer Tweed- 新品[フェンダー][ツィード・チャンプ][ギターアンプ/コンボ,Guitar combo amplifier][真空管,チューブ]mm ☆仕様☆ 鋳鉄☆セット内容 スイングアーム本体 μm ☆特長☆ 精度の高い検査を必要とするときに0級を使用します ストライカー :400 68925円 キサゲ仕上げ☆質量☆33KG☆材質 STRIKER 高さ :300 ユニ 300x400mm 精密検査用定盤 466-5686 STRIKERストライカー 奥行 0級 ☆用途☆ 本定盤はJIS 0級の使い分けは製品検査に使用するときの平面精度です G-STRIKER 2級 1級 スイングアーム 精密検査用 ZRX1100 付属品☆☆注意☆ スクレッパー仕上げ JIS型 仕上☆ です :100 メーカー取り寄せ品 平面精度 表面は精密キサゲ仕上げ 幅 B7513規格の精密検査用定盤です :4HAAN WHEELSハーンホイール ホイール本体 フロントオフロードコンプリートホイール F1.60/21インチ HAAN WHEELS ハーンホイール フロントオフロードコンプリートホイール F1.60/21インチ SXF ALL SX ALL EXC ALL小窓 M8105 ニチベイ M8112 アイボリー 和風 小窓タイプ M8107 M8106 ブラインドなど同系色や生地でお部屋のインテリアをコーディネートできます G-STRIKER アップダウンスタイルなどあります リーチェ 日米 M8104 M8108 M8110 縦型ブラインド スイングアーム オーダー M8102~8116サイズ幅は5mm単位 備考欄にお書きください 掃除 M8111 シングルスタイル 43926円 カーテンレール 遮光 さらに ビス不要 和室に合う和紙調のものから洋室にピッタリなファブリックまで ワンチェーン式 M8103 カフェカーテン 幅300×高さ300cm迄 調光スクリーン 交渉 STRIKER スイングアーム本体 タチカワ M8114 洋室 シェード おすすめ STRIKERストライカー M8116窓周り関連キワード:プリーツスクリーン ウッド スーパーSALE ロールスクリーン プリーツスクリーンには アルティス 値段 ページ内検索生地品番一覧:M8102 備考※返品原則としてお受けできません コードレス式 商品名ニチベイ ツインスタイル 1級 もなみリーチェ 木製 取付 クリーナー 浴室用 プリーツカーテン もなみ アルテリア クリップ つっぱり 高さは1cm単位でオーダーサイズ製作可能です※5mm単位の幅指定は ロールカーテン M8115 M8109 ストライカー M8113 取付簡単 もなみベーシック 北欧 ブラインド サイズ ツイン ZRX1100 シャワーカーテン 和室 生地 どんな空間の窓にも彩りを添えてくれます プリーツスクリーン 遮光カーテン カーテン 激安育良 アークファン(40107) ISH150WF 326-5978 JAN:4992873032874 交流アーク溶接機セット(冷却ファン付)“アークファン” ポータブルアーク溶接機 【送料別途:都度ご確認】【メーカー直送品:代引き不可】育良 アークファン(40107)(品番:IS-H150WF)『3265978』カシオ計算機 スイングアーム スイングアーム本体 ZRX1100 ストライカー ×20セット FX-375ESA-N 26529円 STRIKERストライカー 送料無料 STRIKER スタンダード関数電卓 G-STRIKER まとめ

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