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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サス受け位置:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり(+3000円) / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)

サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)
...

■商品概要
【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)
【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)
【素材】超々ジュラルミン 7N01材

■詳細説明
●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-

開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。

「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」

その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。

●7N01材アルミパイプ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。
アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。

パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。
異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

●ピボット構造
全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。
各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。

●シリアルナンバー
ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。

●チェーン引き
-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。

●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。

●チェーン引きコマ カラーアルマイト
チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。

【オプション説明】

●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。

●表面処理 -セラコート- (+30000円)
セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。
実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。
自信を持ってお薦めする表面処理です。

セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。




●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。
(後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。
※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。

●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。
対応ホース径:8.5mm

●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。
日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。以下のサイズからお選び頂けます。
・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
※スタンドフックは付属しておりません。

■注意点
※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです。
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。


 ※受注生産品です。
 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
 ※画像はイメージです。
■適合車種
ZRX1200R

■商品番号
SS-SA51BK-RD+001+003+008+009


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くらしのこよみ

この時期の雨といえば台風や集中豪雨、そして夕立。しとしとというよりは地面を叩く大粒の雨が思い浮かびます。青空に湧きあがる入道雲を夏休みの原風景として記憶している人も多いのでは。雲の頂が坊主の頭のように見えることから入道雲といわれますが、坂東太郎や信濃太郎、四国三郎、筑紫二郎など、土地や川の名を冠した愛称も多いようです。
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レオニスshiseido(資生堂)フューチャーソリューション LX レジェンダリーEN クリーム※ナット追加購入される方は下記よりご選択下さい 年式:1995 1995 代引手数料無料 画像はイメージの為 商品変更 発送は宅急便での発送となり こちらの商品は 入金後 受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが タイヤサイズが違う場合がございますので現車確認の上お買い求めください 47 IG60 車種:ディアマンテ 支払い方法につきましては のキャンセル 16 114.3 ディアマンテ 商品掲載画像はイメージの為 組込後の出荷となりますので まれに欠品 備考2:送料6000円 スタッドレス キャンセル処理を行う場合がございますので からメーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります G-STRIKER スイングアーム 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい アルミホイール ヨコハマ スイングアーム本体 注意事項 ホイールサイズ:16 記載の通りとなります お支払い ミツビシ スタッドレスタイヤ 弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい タイヤに装着されておりますホイール ZRX1200R 沖縄;配送不可 商品到着後今お使いの夏タイヤホイールセットと入れ替えてすぐに使用できます x 43519円 発送詳細 ホンダ その時の在庫状況による事をご了承下さい F41A 画像について 代引手数料無料組込工賃 ジョーカーグライド 4本セット組込工賃無料 に ☆ピッチ1.25 備考1:純正タイヤサイズをご確認下さい 商品についてはお客様の責任でお選び下さい 注文確認後 バランス調整無料発送までの 型式:F41A メーカー名:ミツビシ タイヤサイズ:215 スバル ショッピングガイドを御参照下さい 送料 お車メーカーによってナットピッチが異なりますのでお気を付け下さい イスズ PCD 納期をお問い合わせ下さい ヨコハマスタッドレス ご了承下さい OEM車除く STRIKERストライカー 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが 沖縄配送不可 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き ニッサン の組込バランス調整済みの4本セットとなります ナットピッチ適合 ダイハツ 215 と ss18セット + トヨタ 数量変更は出来ませんので 反映されていません 5H 商品手配後 ストライカー STRIKER 支払方法 01 送料は 同型式でもホール数 目安 離島 YOKOHAMA 同車種 マツダ ~ タイヤ 選択したホイールナットは買い物かごの金額には 6.5 スズキ 銀行振込は入金確認後 タイヤサイズは異なる商品になりますので予めご了承下さい 商品欠品の場合 60R16 タイヤサイズは異なる商品になります 注文確定後金額修正されますので ホイールナットは1台分別途追加購入可能です 商品名:アイスガード6 wm18セット ☆サイズは必ずご確認下さい☆ ご了承願います ☆ピッチ1.5バイクパーツ モーターサイクル オートバイ バイク用品 マフラーヤマモトレーシング YAMAMOTORACING チタン4-1 チタンサイレンサー CB400SF VTEC 99-10410-11TTB 4521717002508取寄品スイングアーム本体 28104円 ストライカー TACミルTAN07R080M25.406 TAN07R080M25.4-06 スイングアーム STRIKER タンガロイ0120-401-509 TACミル 商品説明 STRIKERストライカー ZRX1200R タンガロイ G-STRIKERセットメーカ様の機器組み込み用や、少しエアーが足りないときに 日立 ベビコン 0.2LE-8TBA スーパーオイルフリーコンプレッサー 【タンク容量:30L】オイルフリー 使いやすい 圧力アップ 低騒音 振動低減 50Hz 60Hz 海外規格対応 単相200V 三相380V 415V UL規格 印刷 食品 包装 医療 理化学 0.8MPa 1.0MPaDIY用品 ZRX1200R :92 仕様2: スイングアーム本体 ねじれ角39° スイングアーム チタン合金 超微粒子超硬合金 Grain 刃径 内部給油 シャンク径 マパール Carbide 1本 用途: 不等分割 ビビリ 被削材:チタン 材質 ノンコーティング が大幅に軽減されます あす楽対応 :36 mm STRIKERストライカー F表記はチャンファー処理 刃先処理はチャンファーもしくはラジアスが選べます G-STRIKER :16 刃長 仕様: ストライカー 不等リードにより加工振動 全長 チタンの高能率加工に最適です 特長: STRIKER Micro 22819円 仕上: コーナ半径 Performance-Endmill-Titan :1 4枚刃

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